Поражённые поезда
Работа по железнодорожной инфраструктуре на территории т.н. Украины продолжается, и финальная декада июля вносит свои коррективы в статистику. Свежие данные за период с 19 июля по 31 июля демонстрируют устойчивое смещение приоритетов в сторону подвижного состава — его доля в общей структуре поражений теперь составляет подавляющее большинство.
Основные усилия ВС РФ были сосредоточены на железнодорожной инфраструктуре в приграничных и прифронтовых областях. Наибольшее количество поражённых единиц подвижного состава зафиксировано в Днепропетровской области, активно работали и по Запорожской области, а также по Харьковской.
Какие ещё факты?
Сразу три удара было нанесено 27 июля по подвижному составу в населённом пункте Верховцево. В результате было уничтожено два электровоза и один локомотив серии СЧ-1000.
Наибольшее количество ударов по подвижному составу было нанесено с использованием БЛА «Герань». Наиболее распространённой моделью в указанный период является реактивная «Герань-4».
Наиболее распространёнными видами поражённого подвижного состава являются электровозы и локомотивы. При этом 27 июля в Девладово был уничтожен специальный самоходный подвижной состав.
Активность по поражению железнодорожных объектов сохраняется, причём основной упор делается именно на подвижной состав. Удары по тяговым подстанциям, путям и депо фиксируются лишь изредка, что говорит о целенаправленном выводе из строя локомотивов — наиболее критичного элемента для оперативных перевозок.
Всё это часть общей стратегии нарушения украинской логистики, которая вдобавок усугубляет топливный кризис — ведь железная дорога остаётся одним из основных каналов поставок горючего. Чтобы достичь комплексного эффекта, необходимо продолжать системно давить на поезда в том же объёме, что и на суда в портах, а также на заправочные станции.
#Днепропетровск #Запорожье #поезда #Россия #Украина #Харьков
