Этот день в истории России 29 июля
1941 85 лет назад в СССР был впервые совершен ночной воздушный таран
В истории Великой Отечественной войны широко известно имя советского летчика Виктора Васильевича Талалихина, совершившего ночной таран. Тот воздушный бой, прославивший имя Виктора Талалихина, произошёл в ночь на 7 августа 1941 года. Статья о мужественном поступке была оперативно опубликована в центральных и фронтовых газетах того времени, а сам Виктор Васильевич удостоен звания Героя Советского Союза. Но, как стало известно впоследствии, первым в истории Великой Отечественной войны ночной таран совершил другой летчик, не снискавший, к сожалению, такой же славы. Им был старший лейтенант Петр Васильевич Еремеев, совершивший свой подвиг на неделю раньше Талалихина, а именно 29 июля 1941 года. В ту ночь над Истринским районом Подмосковья дежурное звено под командованием Еремеева перехватило группу немецких бомбардировщиков. На истребителе МиГ-3 он атаковал вражескую машину, израсходовав все боеприпасы. Когда патроны кончились, летчик принял единственно возможное решение: он пошел на сближение и винтом своего самолета отрубил хвостовое оперение немецкого бомбардировщика. Враг рухнул на землю. От страшного удара истребитель Еремеева перевернуло и начало разваливать в воздухе, но пилот успел покинуть машину с парашютом и остался жив. Впоследствии немецкие документы подтвердили эту потерю: тараном был уничтожен бомбардировщик He-111 («Хейнкель-111») из 3-й группы 26-й бомбардировочной эскадры «Львиная». Обломки сбитого самолета доставили в Москву и выставили на всеобщее обозрение с табличкой: «Хвост фашистского бомбардировщика, сбитого под Москвой старшим лейтенантом Еремеевым». Информация о ночном таране отважного летчика была опубликована в газете Московского военного округа «Красный воин» за 7 августа 1941 года. Однако широкая известность обошла героя стороной. В ночь на 7 августа, подобный таран совершил младший лейтенант Виктор Талалихин. Его подвиг мгновенно растиражировали все центральные газеты, а летчик стал одним из Героев Советского Союза. Сыграло роль и то, что к началу августа командование изменило отношение к таранам как к тактическому приему, а бой Талалихина оказался более зрелищным. Еремеев же, несмотря на представление к ордену Ленина, был награжден лишь орденом Красного Знамени. Судьба лётчика, совершившего первый ночной таран, оказалась трагической. Петр Еремеев родился в 1911 году в крестьянской семье, работал молотобойцем на заводе, окончил Оренбургскую военную авиационную школу. К началу войны он был уже опытным пилотом, служил в отряде особого назначения при НИИ ВВС. После своего знаменитого тарана он воевал на Северо-Западном фронте, совершил более 70 боевых вылетов, из них около 50 ночных. 2 октября 1941 года в бою под Калининской (ныне Тверской) областью его МиГ-3 был сбит, и 30-летний летчик погиб. Имя Петра Еремеева вернулось из забвения спустя десятилетия. В 1995 году ему посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации. А весной 2020 года поисковики нашли место падения его самолета в лесах Тверской области и останки самого пилота. По сохранившимся номерам и солдатскому медальону установили личность, что также подтвердила генетическая экспертиза. Как оказалось, почти 80 лет Петр Еремеев пролежал в лесу у обломков своей боевой машины, даже без скромной солдатской пирамидки. 9 декабря 2020 года, в День Героев Отечества, его с воинскими почестями перезахоронили на малой родине – в Челябинске, на Аллее Славы городского кладбища, в присутствии родных.
