Этот день в истории России 1 апреля
1906 120 лет со дня рождения авиаконструктора Яковлева
Александр Сергеевич Яковлев – советский авиаконструктор, генерал-полковник-инженер (1946 г.), дважды Герой Социалистического Труда (1940 г., 1957 г.), лауреат Ленинской, Государственной и шести Сталинских премий, академик АН СССР (1976 г.), десятикратный кавалер ордена Ленина, Депутат ВС СССР в 1946–1989 годы, референт Сталина по вопросам авиации, с 11 января 1940 года по 1946 год одновременно являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике, с 1956 года по 1984 год – Генеральный конструктор ОКБ им. Яковлева. Александр Яковлев родился 1 апреля 1906 года в городе Москва. Воспитывался в семье служащего, род которого происходит из крепостных крестьян. С 1919 года в течении трех лет юноша работал курьером, продолжая учиться в школе. С 1922 года строил летающие авиамодели в школьном кружке. В двадцатые годы являлся одним из зачинателей отечественного авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации. Первый летательный аппарат Александр Яковлев построил в 1924 году. Им стал планер АВФ-10, который был премирован как один из лучших планеров на всесоюзных соревнованиях. Первый полет АВФ-10 совершил 15 сентября 1924 года. Данная дата отмечается как день рождения ОКБ имени Яковлева. С 1924 по 1927 годы работал рабочим и мотористом летного отряда Военно-воздушной Академии имени Николая Жуковского. В 1927 году Яковлев построил легкий самолет АИР-1. Далее, вплоть до 1931 года обучался в Академии имени Жуковского. В 1931 году поступил инженером на авиазавод имени Менжинского, где в августе 1932 года организовал группу легкой авиации. В середине января 1934 года занял должность начальника производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома, где с 1935 года на протяжении 21 года являлся главным конструктором. Параллельно с занимаемой должностью, в период с 1940 по 1946 год, Александр Сергеевич выступал заместителем народного комиссара авиационной промышленности. С 1956 по 1984 год являлся Генеральным конструктором ОКБ имени Яковлева. Под его руководством были созданы истребители: Як-1, Як-З, Як-7, Як-9; бомбардировщики: Як-4, ББ-22, Як-28; учебные самолеты: УТ-1 и УТ-2; реактивные пассажирские самолеты: Як-40 и Як-42. Модель Як-40 стала первым в мире реактивным ближнемагистральным пассажирским самолетом. Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных. Воздушные суда ОКБ имени Яковлева непрерывно находились в крупносерийном производстве и эксплуатации. Всего было построено более 70 тысяч самолетов «Як», в том числе более 40 тысяч самолетов во время Великой Отечественной войны. Две трети всех истребителей Великой Отечественной войны составляли самолеты Яковлева, которые получили широкое распространение в нашей стране и за рубежом. Авиаконструктор награжден множеством орденов и медалей. Помимо упомянутых выше, в числе его наград – Золотая медаль ФАИ, французский орден Почетного легиона и Офицерского креста. Александр Сергеевич Яковлев скончался 22 августа 1989 года в Москве. Похоронен великий конструктор на Новодевичьем кладбище столицы.
