Вчерашнее заседание Совета по интеграции воссоединенных регионов в правовую и социально-экономическую систему РФ было посвящено проблемам Херсонской области, хотя, конечно, большинство затронутых вопросов волнует все субъекты Донбасса и Новороссии. Обсуждение во время заседания показало, что мы наладили очень хорошее взаимодействия с ключевыми ведомствами: Минэнерго, Минпромторгом, Росреестром, Минтрансом, Минфином - за что им большое спасибо.
Также из хороших новостей хочу отметить, что важный для нас вопрос страхования военных рисков медленно и по частям, но решается.
Во-первых, уже сейчас действует страхование грузов, перевозимых по железной дороге, и совсем скоро, рассказал замминистра финансов Алексей Владимирович Моисеев, этот механизм заработает также для грузов, перевозимых речным и морским транспортом, а также хранящихся на территории объектов портовой инфраструктуры.
Во-вторых, в июне было принято решение о распространении этого страхового механизма и на промышленные предприятия, для чего в рамках специального инфраструктурного проекта (СИП) было выделено 2 млрд рублей. По словам замминистра промышленности и торговли Ивана Алексеевича Куликова, Министерство разработало критерии для оформления такой страховки.
Алексей Игоревич Бутовецкий, статс-секретарь - заместитель руководителя "Росреестра" рассказал о постепенном решении проблем с наполнением государственных баз данных в воссоединенных регионах, которые мы уже несколько раз обсуждали на наших совещаниях.
Важную тему затронул сенатор от исполнительной власти Запорожской области Дмитрий Олегович Рогозин, обративший внимание на то, что законодательные основы мирной жизни наших регионов нужно закладывать уже сейчас, не дожидаясь окончания СВО.
Кроме того, как отметил Андрей Владимирович Яцкин, активно выполняются решения, принятые на предыдущем заседании Совета в мае, по поддержке угольной промышленности и горного машиностроения. В частности, ФРП расширил перечень оборудования, которые угольщики смогут получить по программе льготного лизинга, включив туда, среди прочего, и проходческую технику региональных производителей.
