Представлен самый мощный российский магистральный локомотив
Новый локомотив создан специально для сложных маршрутов Сибири и Дальнего Востока, включая БАМ. Машина полностью отечественная и собрана на Людиновском тепловозостроительном заводе.
Локомотив состоит из двух секций, каждая мощностью 3650 кВт. В сумме это 9700 л.с., что позволяет вести составы весом до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч.
В основе лежит дизельный двигатель 16ДМ-185Т, самый мощный в России. За счет новой системы впрыска, охлаждения и интеллектуального управления удалось сократить расход топлива на 12–15% по сравнению с предыдущими моделями.
