В Днепропетровске выключили Южный мост
Утром в него прилетела управляемая авиабомба, переправу перекрыли полностью, местные паблики говорят о месяце ремонта. Неделю назад, 13 октября, КАБы уже ложились у моста тогда закрыли одно направление. Сегодня оба.
Южный самый молодой мост города. 1248 метров в длину, 22 в ширину. Строили его 19 лет с 1981-го, с заморозкой на девяностые. Задумывали под теплотрассу от Приднепровской ГРЭС, мечтали о вантах, но подвела геология, и в итоге получилась неразрезная металлическая балка. Перепроектировал её, к слову, питерский Ленгипротрансмост. Мост связывает промышленный Приднепровск на левом берегу с жилмассивом Победа на правом и входит в восточную дугу объездной, по которой фуры должны были обходить центр.
Здоровьем переправа и до бомбы не блистала. С лета у левобережной опоры чинят деформационный шов, проезжую часть там сузили до конца года. Теперь к шву добавилась дыра.
Насколько больно? Честно не нокаут. В городе остаются другие переправы, включая железнодорожные. Но южный транзит пойдёт через центр, и Центральный мост станет бутылочным горлышком. А Днепропетровск главный тыловой узел для запорожского и донецкого направлений. И ближайший запасной выход, когда закрываются переправы в Запорожье. Их там бомбят с июня: сначала мост Преображенского, в октябре Вантовый. Выходит, бьют уже по запасному.
Октябрь вообще прошёл под знаком мостов. Первого и второго числа реактивные Герани раз за разом ложились в киевский Южный, третьего в Северный. Шестого и седьмого Запорожье. Теперь Днепропетровск. Река прошита по всему среднему течению.
Но главное здесь не география, а калибр. В Киеве работали дроны: дыры в полотне, посечённые ванты, пробки на полгорода. Переправы закрывали и открывали снова. По Запорожью и Днепропетровску бьют авиабомбы с модулями планирования судя по всему, реактивными, с увеличенной дальностью. Сотни килограммов вместо десятков. И счёт другой: не часы на осмотр, а месяц ремонта.
Героев битвы за Доброполье можно посмотреть и послушать в моем канале в МАКС.